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2050年までにカーボンニュートラルを実現するために，機械システムにおいては，更なる高効率・高性能化が必要とされている。そこで，多くの機械要素において，摺動部での摩擦損失・摩耗を極限まで低減する技術開発がおこなわれている。また，摺動環境は高温や高圧に加えて，特殊雰囲気中など過酷化が進んでいる。そこで，既存の潤滑システムに代わる，新たな潤滑技術の展開に期待が寄せられている。本稿では，新たな技術の1つと期待されているイオン液体の潤滑剤としての特徴や現状について紹介する。 ...
Online ISSN : 2435-2292
Print ISSN : 0375-9253
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