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鉄鋼スラグは，国内で年間4,000万トン弱が生産されている，鉄鋼製品の製造時に発生する副産物である。これまでは，アルカリ系資材として，セメント用材料や道路用路盤材，土木工事用資材として広く建設工事に利用されてきた1）。しかし，昨今の国内の公共事業や建設需要の低迷，他副産物との競合や廃コンクリートなどのリサイクル材の利用促進といった社会情勢の変化から，市場の需給状況の予測が困難になっており，販路の拡大に向けた新規用途開発が求められてきた。 当社では，このような背景を受け，鉄鋼スラグ，特に転炉系製鋼スラグ（以下，製鋼スラグ）の特性を生かした「環境用資材」としての沿岸域における利用技術の開発に取り組んできた。具体的には，海向けの鉄分供給材である「ビバリー®ユニット」，港湾や航路の浚渫で発生する浚渫土砂の改質技術「カルシア改質」，そして製鋼スラグを骨材に用いた人工石材「ビバリー®ロック」，「ビバリー®ブロック」である（図1）2）。 ...
Online ISSN : 2435-2292
Print ISSN : 0375-9253
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