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巻頭言
The Role of Lithium-ion Batteries Toward Realizing Carbon Neutral Society
特集
2050 年カーボンニュートラルに向けて,ライフサイクル全体で発生する二酸化炭素をNET ゼロにするには,輸送の脱炭素化は不可欠であり,内燃エンジンの代替となる蓄電池の開発が急務である。現在の蓄電池の主流であるリチウムイオン電池は,スマートフォン,ノートパソコンなど,我々の生活の隅々まで普及している。しかし,電解質に液体を用いているため,バイポーラ電極を直列に積層すると液絡(内部ショート)を起こして電圧を上げることが難しい。そこで,電解質を固体化する全固体電池の開発が続けられており,一部は実用化目前といわれている。一方で,現行のリチウムイオン電池と比較してまだ解決すべき問題も多い。電気自動車や情報技術など次世代産業の普及の鍵としても注目されている全固体電池ではあるが,自動車産業,電気産業での研究開発の中心となっており,化学メーカーはリチウムイオン電池の材料の提供にとどまっている。
本特集では,リチウムイオン電池から全固体電池について,正極,負極,および電解質における理論および製品化,さらにはシミュレーションによる解析を紹介し,化学工学(プロセス工学)が材料合成技術に新たに寄与できる点を考えるきっかけとする。
Current Status of Liquid-Type Lithium-Ion Secondary Batteries and Future Prospects for Battery Development
Local Structure Analysis of Cathode Materials With High Energy Density by Using Quantum Beam
State-of-the-Art Technologies to Improve the Performances of Silicon-Based Negative Electrodes for Lithium-Ion Batteries
Development of Solid Electrolyte for All Solid State Batteries -Li10GeP2S12-Related Materials
Simulation Technology for Design of Battery Device
Research and Development of Lithium Metal Anode by Vacuum Evaporation Process
Large-Size Li-Ion Batteries Using Titanium Oxide-Based Anodes
Development of All-Solid-State Small Batteries Using Lithium Argyrodite Electrolyte
研究室紹介
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